第八届智能驾驶大会在苏州圆满召开，行业专家共议未来发展

硬核产品彰显技术实力

10月27日，第八届智能驾驶大会暨2026环秀湖物理人工智能产业发展推介会在苏州成功举办。会上展示了30余项全球领先的物理人工智能软硬件最新成果，并发布了全国首个区域级物理人工智能产业中期发展规划，为该技术在苏州的落地应用按下加速键。

备受瞩目的是由曹操出行与吉利汽车联合打造的Robotaxi工程样车。这款车取消了传统方向盘和副驾驶设计，车内空间被改造成豪华移动客厅。据曹操出行副总裁严永贵介绍，这款无人驾驶出租车预计明年量产，届时"打一辆无人驾驶车"将成为日常生活的一部分。

在汤元科技展台，一套先进的虚实仿真系统吸引了广泛关注。这套系统能够提供真实的力反馈体验，在智能家居场景中展现出强大的应用潜力。通过这一技术，物理人工智能的训练成本将大幅降低，为智能驾驶等领域的技术研发提供了新的方向。

苏州抢占产业新赛道

作为国内最早布局物理人工智能的城市之一，苏州在本次大会上展示了其领先的技术实力和应用场景。与会专家普遍认为，物理人工智能是未来科技发展的关键领域，而苏州已经在这条新赛道上占据了先机。

清华大学教授、面壁智能联合创始人刘知远指出，物理人工智能不仅仅是实验室的概念，它正在快速走向商业化落地。大会上签约的7个生态项目涵盖了智能驾驶、数据采集等多个领域，将推动产业链上下游协同发展。

苏州高铁新城企业Momenta的成功上市（港交所）被视为中国物理人工智能产业发展的重要里程碑。其副总裁顾功尧透露，公司正在研发新一代世界基础模型R9，进一步巩固在这一领域的技术优势。

真实场景推动产业落地

苏州丰富的应用场景为物理人工智能的发展提供了得天独厚的条件。目前全市已投入测试和示范应用车辆超过1200辆，建成智能网联道路600余公里，形成了完善的车路协同生态。

江苏省数据局副局长方靖表示，苏州在数字经济领域的独特优势使其成为发展物理人工智能的理想之地。基流科技等企业正是看中这一点，将区域总部设在苏州高铁新城。

会上发布的《环秀湖物理人工智能产业三年行动计划（2027-2029年）》为未来发展描绘了清晰蓝图。根据规划，到2029年末，苏州高铁新城的物理人工智能关联产业规模将突破800亿元，形成完整的产业链和创新生态。

文章素材来源于：网络