从7月1日起，南京铁路运输计划将进行优化调整，进入2026年第三季度运行阶段。此次调整中，南京站计划每日开行旅客列车557.5对，其中包括334对直通班次和223.5对区域内部班次。

在此次优化中，南京站将增加1.5对高峰时段的高铁班次。新增的南京南至上海南G9241/4次列车以及上海虹桥至南京南G9243/2次列车，均为高峰线运行。同时，连云港至南京的G8335/8次列车将增加0.5对，途经涟水、淮安东等站点。

值得关注的是，部分普速列车将进行全面升级。原杭州至兰州和原兰州至上海的普通列车将改用动力集中式动车组运营，并更名为D112/D111次和D287/D288次。

此次调整还涉及5.5对列车的运行区间优化。其中包括：

  • 南京南至贵阳北的G1483次列车将延长至张家港始发
  • 兴义南至南京南的G1484次列车将调整为兴义南至张家港运行
  • 商丘至丽水的G3029/32/29次列车将改道至温州南
  • 聊城至义乌的D203/2/3次列车将延长至济南始发
  • 南宁至天津的K1192/K1191次列车将调整为湛江至南京运行
  • 南京至连云港的G7111次列车将更名为G8337/6次，并延伸至连云港
  • 阜阳西至丽水的G7477/80/77次列车将调整为阜阳西至温州南运行
  • 淮北至杭州东的G7766/3次列车将进一步优化运行路线
  • 南通至南京的D5501/4/D5502/3次列车将替代原有的连云港至南京班次
以上调整旨在提升铁路运输效率，优化旅客出行体验。