成都天府国际机场川航国际货站二期项目正式投用

重构作业形态 实现进出港分离高效运转

10月11日，成都天府国际机场川航国际货站二期项目通过竣工验收并启动试运行。该项目新增8条收货通道和智能体积测量仪，使川航在天府机场的国际年货邮处理能力从4.2万吨跃升至20.7万吨，提升近4倍。

二期工程建筑面积达1.8万平方米，主厂房面积7880平方米、净高8米。项目按国际出港业务专项规划，设有大件、托盘货和小件散货专用动线。通过将一期用于国际进港、二期专门用于国际出港，实现了进出口货物流线的物理隔离，有效规避交叉作业干扰。

提升产业服务能力 打造高价值货物"空中通道"

二期项目新增16.5万吨货邮处理能力，重点服务于集成电路、新型显示、生物医药等高时效、高价值产品的运输。这一升级相当于在四川工厂和全球市场之间修建了一条专属的"空中高速"。

川航物流已形成由5架A330货机和5架A321货机组成的机队，稳定运营21条货运航线，通达境内外12个航点。从货源结构来看，出港货物主要为电商产品，目的地覆盖欧洲、日本和东南亚；回程货物则以生鲜、汽配等为主。

提升枢纽能级 构建高效空陆联运体系

天府机场二期货站的投用，使川航物流年处理能力提升至超20万吨，助力天府机场打造中西部地区主要货运机场。今年上半年，天府机场国际及地区货邮吞吐量达9.6万吨，同比增长12.8%。

成都已开通伊斯坦布尔、布鲁塞尔等多条客货运航线，目前直飞国际及地区客货运航线总数达110条，居中西部首位。同时，双流机场与天府机场的"两场一体"跨场国际货物过境业务已常态化运行。

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