近日，在黄骅港综合港区液体化工码头项目施工现场，设备安装调试工作正在紧张有序地推进。放眼望去，54座整齐排列的大型储罐格外引人注目。

该项目总投资超过42亿元，是目前国内最大的液化烃配套库区。沧州森旭港务有限公司董事长鲍卫国介绍，项目建成后将主要服务于绿色化工企业，承担原材料进口和产品出口的重要任务。仅物流成本方面，预计进口液化油品每吨可降低60至80元，液化烃物流成本也将有显著下降。

今年以来，沧州市以打造多功能、综合性现代化大港为目标，通过重点项目建设为抓手，打出一套港产融合发展的"组合拳"。在通道建设方面，黄骅港大宗散货物流园区的煤炭堆场和矿粉堆场项目已顺利完成交工验收。总投资426亿元的28个集疏运项目正在有序推进。

同时，黄骅港还在不断提升港口能级，完善基础设施建设。综合港区滚装码头一期、散货港区30万吨原油码头等重点项目加快建设，综合港区二港池多用途码头和集装箱码头也已启动建设。沧州港务集团总经理助理李云华表示，这些项目建成后将使黄骅港吞吐能力增加1.47亿吨。

随着港口功能的持续优化，临港产业发展势头强劲。在沧州南大港产业园区，河北凯意新材料科技有限公司的自动化生产装置正在平稳运行。公司董事长刘全利介绍，企业生产的高纯度甲基叔丁基醚产品已出口至中东、欧洲和南美等地。

今年1至5月，黄骅港已完成货物吞吐量1.54亿吨，集装箱吞吐量达53.86万标箱，同比分别增长4.79%和22.38%。沧州正通过大力发展绿色化工、海洋经济等产业，进一步激活沿海经济高质量发展的蓝色引擎。