近日，宁夏中卫市迎来了一项重要能源基础设施的建成投用——千万吨级战略煤炭储备和转运绿色配送基地正式进入试运行阶段。

这一项目的落地源于区内不断增长的能源需求。作为年外调煤炭量达7000万吨的宁夏，中卫及周边区域每年需煤量约为2000万吨。在2022年前，该地区的铁路专用线总长度仅为5851米，且静态储煤能力几乎为零，动态储煤能力也仅维持在百万吨水平。

中卫煤炭储备和转运基地采用了"一核两线多点"的创新布局。其中，“一核”是以中卫综合应急储配煤中心为核心；“两线”则由两条重要铁路干线构成，分别为兰新—干武—包兰铁路和临哈—包兰铁路，这两条线路在中卫交汇；“多点”则是指包括嘉里陆港（宁夏）物流园在内的9个煤炭储存转运货场。

项目的核心工程是投资14亿元、全长20公里的铁路专用线。该专线从包兰铁路柳家庄站引出，终点位于中卫工业园区车站。车站配备了5条到发线，并设有集装箱作业区、散堆装货物作业区和翻车作业区等配套设施。与车站紧邻的是两座30万吨储煤大棚，通过皮带密封管廊与车站相连。

在运输效率方面，配备的"三翻"卸煤机显示出了显著优势：每台设备不到1分钟即可完成一节车厢的煤炭倾倒作业。整个转运系统实现了从火车到储配煤中心的无缝衔接，仅需5分钟便能完成煤炭转运。

项目投用后，预计至2027年中卫煤炭转储能力将达到1000万吨，到2030年更将提升至3000万吨的水平。这不仅能满足宁夏本地及周边区域的能源需求，还能为长江中下游和西南地区提供稳定的煤炭供应保障。