9月8日,包银高铁银巴支线通信、信号、电力及电气化工程取得重要进展,巴彦浩特与巴润别立两座10千伏配电所一次性受电成功,标志着该工程正式进入送电实施阶段。这一关键节点将为实现通车目标按下加速键。
10千伏配电所作为铁路"四电"专业的核心工程,承担着通信、信号、防灾监控及车站动力照明等行车设备的供电任务,是列车运行的重要电力保障设施。此次新建的两座配电所采用双电源同时供电模式,互为备用。该供电架构在一路电源故障时可迅速切换至另一路电源,有效降低断电风险,确保铁路行车负荷的稳定与连续供应。
银巴支线位于贺兰山戈壁荒漠地带,面临风沙大、有效工期短等挑战,站后工程涉及通信、信号、电力、房建等多个专业的交叉施工。工序衔接紧密且外部协调任务繁重。为确保一次性受电成功,中铁二十一局项目部提前规划,积极对接建设指挥部及地方供电企业等单位,顺利推进手续办理、线路接引和现场验收等工作。同时抓住有利施工时机,优化作业流程,严格把控设备安装、电缆敷设和系统调试等关键环节的工艺标准,最终顺利完成所有施工调试任务。
此次受电成功不仅验证了供电系统的可靠性,也为后续牵引变电所及接触网送电工作奠定了基础。(文章素材来源:未明确标注)
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