9月1日，长三角铁路建设迎来重要进展。沪宁合高铁全线铺轨正式启动，与此同时，通甬高铁跨阳澄湖水域首榀箱梁也成功架设。 中国铁路上海局集团有限公司介绍，当天上午9时，在合肥市肥东县石塘镇施工现场，一组长500米的钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪宁合高铁正式进入全线铺轨阶段。这条高铁线路是国家“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，全长约554公里，设计时速350公里，途经上海、江苏和安徽三地，设有16座车站。 同日，通甬高铁建设也取得重要突破。在苏虞特大桥跨阳澄湖段施工现场，一榀长40.6米、重达925吨的箱梁精准架设到位。这标志着通甬高铁跨阳澄湖水域首榀箱梁顺利完成，为后续施工奠定了基础。 通甬高铁作为沿海通道的重要组成部分，线路全长301公里，其中江苏段约135公里，浙江段约166公里。设计时速同样是350公里，全线设南通西等11座车站，苏州境内设有张家港、常熟西、苏州北、苏州东和苏州南五座站点。 目前，沪宁合高铁的线下工程基本完成，已进入站房及“四电”工程施工阶段；通甬高铁苏州段箱梁预制架设、桥面系及四电房屋施工正在推进，连续梁施工即将全部完成，整体工程量已完成68%。这些进展为长三角铁路网的进一步完善奠定了坚实基础。 （文章素材来源：扬子晚报）