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客户端5月28日午后，位于安徽东汇无人机配送服务基地的起飞坪上，一架四旋翼无人机正在低空盘旋。随着飞手点击"起飞"按钮，这架满载15公斤物资的无人机缓缓升空，径直向江面的一艘货船飞去。
五分钟后，无人机精准降落在目标船只的甲板上，完成了一次无缝配送。整个过程专业而高效，展现出现代科技为水上物流带来的巨大变革。
高顺是一位有着十多年长江航运经验的船员，她对这种便捷的物资配送方式感到惊叹。过去，像一袋大米、一瓶急需药品这样的日常所需，在水上生活显得尤为奢侈。
繁忙的长江芜湖段每天有两千多艘船舶经过，近两万名船员在此工作。长期以来，这些水上工作者的生活物资采购非常不便，往往需要等待船只靠岸才能完成。
改变始于安徽东汇无人机配送服务基地的建立。这个位于芜湖东汇港务码头的项目于2024年9月正式投入运营，通过无人机为长江上的船舶提供物资补给。
基地总经理汪国罕介绍："我们的物流无人机最大载重可达40公斤，飞行半径8公里，速度稳定在每秒15米。平均每次配送任务仅需十分钟即可完成。"
更值得关注的是，在2023年4月17日，该基地完成了长江航运史上的首次不停航物资配送。这意味着货船无需停泊进港，也无需等待，就能直接接收所需物资。
这一创新服务不仅节省了大量时间和成本，更让船员们的生活方式发生了质的改变。高顺现在只要经过芜湖水域，就会提前通过手机APP下单采购，有时是一袋红皮鸭，有时是一碗热气腾腾的麻辣烫。
从最初服务于周边锚地船只，到如今实现精准配送，基地已经完成了2575次货物配送，总重量达到10.3吨，飞行里程累计超过1万公里。
汪国罕表示，未来基地计划在芜湖段增设四个配送点和一个调度中心，目标是实现对整个长江芜湖水域的全覆盖服务。同时，他们还在规划研发新能源配送船，进一步完善"水天一体"的服务体系。
江面上货轮穿梭，无人机来回飞行。汪国罕坚定地说："我们要将前沿科技真正应用到实际场景中，为更多船员提供实实在在的帮助和便利。"