从零起步到织就空中交通网——西部航空的19年跨越之路 2007年，西部航空的第一架客机在重庆江北国际机场腾空而起。这条仅有四条航线的细线，开启了西部航空的成长之旅。 如今，西部航空已发展成为拥有50架全空客机队、170余条航线、累计运输超过一亿人次的中型航空公司。从重庆起步，以郑州和合肥为辅枢纽，构建起覆盖国内70多个城市及东南亚主要城市的立体航线网络。这不仅是数据的增长，更是乘客信任的积累与服务品质的提升。 西部航空的成功发展离不开"党建引领"的企业文化。作为新海航航空集团的重要成员，西部航空在辽宁方大集团的支持下，建立了完善的党建工作体系。通过思想建设、责任担当、创新发展和监督指导四项机制，年均开展党建活动2000余次，管理干部深入一线调研550多次，切实解决基层问题460多项，让党建工作真正发挥作用。 2025年底西部航空迎来重要里程碑：第50架飞机正式入列。这标志着西部航空正式进入中国民航中型航空公司行列。机队规模的扩大带来了更强的运营能力、更广的航线覆盖和更高的盈利能力。数据显示，2025年全年西部航空为超过1059万人次旅客提供了安全便捷的出行服务。 在安全管理方面，西部航空始终保持行业领先水平。自2007年首航以来，公司已累计安全运行超过159万小时。2023年通过ISO质量管理体系认证，2024年顺利通过国际航空运输协会基于风险的IOSA审计，并于2025年与IATA正式签署《安全领导力宪章》。 西部航空的航线网络布局日益完善。以重庆为主基地，在郑州和合肥设立辅助枢纽，形成了"一主两辅"的发展格局。在重庆主基地运营过夜飞机23架，日均执行80班次航班。国内航线方面，持续新开加密热门旅游航线，满足多样化的出行需求。 国际及地区航线网络也在不断拓展。以东南亚市场为核心增长点，西部航空已开通重庆至新加坡、河内、仰光、清迈、万象等多条航线，并通过"经渝中转·见世界"项目，构建起覆盖更广的国际航线网络。特别是重庆至仰光和万象航线的开通，进一步完善了区域航空运输网络。 服务品质方面，西部航空坚持"人民优选精致航空"的品牌定位。通过构建"基础服务、精品服务、延伸服务"三维服务体系，持续提升旅客出行体验。从便捷高效的中转服务到细致入微的个性化服务，西部航空致力于让每一位旅客都能感受到贴心的服务关怀。 面向未来，西部航空将继续以高质量发展为目标，坚持安全第一、服务至上的原则，优化航线网络布局，提升航班运行品质。同时深度融入国家战略，为区域经济发展贡献民航力量。 从最初的四条航线到如今覆盖全国和东南亚的立体航线网，西部航空用19年时间织就了一张空中交通网，也编织出一幅"美好出行"的美好画卷。未来，西部航空将继续以稳健的步伐，在中国民航事业中书写新的篇章。