10月20日，安徽芜湖奇瑞全球技术创新中心迎来了一场国际盛宴——2026奇瑞全球创新大会。

创新技术集中亮相 打破传统车企形象

本届大会以"Change·改变"为主题，摒弃了传统的概念展示，通过实际操作和体验式互动，向参观者直观呈现最新的科技成果。来自全球的海外嘉宾对奇瑞机器人"墨宝"表现出浓厚兴趣，连连赞叹其技术魅力。

在智慧交通演示区，Robotaxi开放试运营吸引了众多关注；智慧补能中心展示了"无感补能"技术；eVTOL低空立体出行场景则呈现了未来城市交通的新可能。这些创新成果让不少海外合作伙伴感叹："奇瑞已经不再是一家传统车企。"

科技转型背后的深层布局

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在大会上表示："我们希望成为一家'披着车企马甲'的科技公司。"过去五年，奇瑞累计投入1100多亿元用于研发，从瑶光2025战略到最新发布的瑶光2035战略，奇瑞始终深耕电动化和智能化领域。

奇瑞不仅在汽车技术上持续突破，还将AI能力延伸至更多产业。墨甲机器人已应用于交通、医疗等领域；eVTOL飞行器完成试飞；智慧农机也开始推广至更广阔的应用场景。

核心技术与生态协同

大会上展示的"机械与AI一体化"发展路径清晰可见：端侧搭载自研紫薇C100高算力芯片，两颗NPU合计2400TOPS算力；云端由CheryMind大模型统一驱动，整合了700TB企业知识、200PB工程数据与2500万条驾驶数据。

奇瑞还与宁德时代、国轩高科、Momenta等生态伙伴深度合作，在电动化和智能化领域取得显著进展。例如，猎鹰辅助驾驶系统和灵犀智舱系统等多项核心技术已实现自主掌控。

市场表现与未来发展

2026年前三季度数据显示，奇瑞累计销售汽车220.7万辆，位居全球车企第九；新能源汽车销量达85.9万辆，在全球排名前五。同时，奇瑞出口总量达到155.1万辆，继续保持中国品牌乘用车出口第一的位置。

面向未来，奇瑞明确了五大发展方向：电动化、智能化、品牌化、国际化和生态化。尹同跃表示："我们将继续推动技术突破，把不可能变成可能，为中国汽车工业开启新的篇章。"

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