建设中的广安东站。京昆高速铁路西昆有限公司供图

近日，西安至重庆高速铁路（简称西渝高铁）传来重要进展：位于四川广安的广安东站主体结构已全面完成，正式进入装饰装修与设备安装阶段。这一关键节点为实现西渝高铁按期通车奠定了坚实基础。

作为西渝高铁的重要组成部分，广安东站地处四川省广安市华蓥市明月镇。该车站是安康至重庆段的中间新建站点，同时也是连接南充至广安高铁线路的关键枢纽。整个站房建筑面积达到3.35万平方米，最多可同时容纳2000名旅客候车。在设计上，车站特别规划了高架候车层、地面进出通道以及地下换乘廊道，并同步建设公交、出租车和社会车辆停车场区域，确保实现多种交通方式的无缝衔接和便捷转换。

值得一提的是，广安东站最引人注目的设计是其屋盖钢结构网架。该结构全长265米，宽141米，覆盖面积超过2.4万平方米（相当于3个标准足球场的总面积），最高提升高度达13米，施工技术难度极大。为了解决这一难题，项目团队创新性地采用了“地面拼装、整体提升”的方案：先在地面分片组装网架结构，再利用28台液压提升设备同步工作，将整个钢结构精准吊升至设计高度，并进行焊接固定。此外，工程还引入了BIM技术，在施工前通过三维建模进行模拟分析和精细管理，确保每一个环节都万无一失。

西渝高铁线路全长478公里，起自陕西省安康市，途经重庆市城口县、四川省达州市和广安市等地，最终到达重庆市北碚区。目前，这条线路的隧道工程已贯通62座，完成桥梁下部结构施工219座。整个项目正全面进入无砟轨道铺设、站房装修及四电设备安装的关键性攻坚阶段。