今年1至5月，江苏共开行中欧班列988列，同比增长12.6%。

作为全国重要的物流枢纽，江苏积极构建多元化运输网络。其中，连云港中哈国际物流合作基地通过创新"一箱到底"的多式联运模式，显著提升了货物周转效率。

5月底，一列装载着汽车配件和轮胎等产品的中欧班列从连云港出发前往乌兹别克斯坦塔什干。这标志着连云港至塔什干通道当月发运量突破500车次，创下历史新高。

据连云港中哈国际物流有限公司副总经理介绍，该模式有效解决了传统铁路运输能力不足的问题，大幅缩短了边境口岸换装等待时间。通过实现"即到即发"的高效运作，不仅提升了整体运营效率，还为客户节省了每箱至少300美元的成本支出。

与此同时，江苏其他地区的中欧班列业务也保持强劲增长态势。南京、徐州、苏州等地分别完成132列、188列和257列的发运量，同比增速均超过18%。数据显示，今年前五个月，全省共开行去程班列673列、回程班列315列，同比增长均保持在12.5%以上。