近日，成渝高速改扩建工程取得阶段性进展。5月22日，重庆高速公路相关负责人通报称，在交通流量低谷的夜间时段，成渝高速改扩建工程项目TJ01和TJ02标段顺利完成首批车行天桥钢箱梁吊装及多处天桥、渡槽的拆除工作。

（施工现场示意图）

此次施工得到了重庆公安交管、交通执法部门以及重庆高速集团成渝垫丰武公司的联合支持。5月19日至20日，TJ01标段对G85银昆高速白市驿互通至成渝绕城互通段实施双向全封闭交通管控，设置4个核心施工点和6处交通管制点，完成了1座人行天桥拆除及2处跨路渡槽的改造。紧接着，在5月21日至22日的施工中，TJ02标段布设7个核心施工点和14处交通管制点，组织300多名施工人员和多种起重设备，运用"分段切割+吊装"及"破碎拆除"等技术手段，完成了2座车行天桥、2座人行天桥及3处渡槽的拆除任务。

重庆高速集团成渝垫丰武公司负责人表示，通过此次夜间全域封路施工的实践探索，项目团队积累了宝贵的复杂路段交通组织和涉路工程安全管理经验，为后续桥梁改造、构筑物拆除及道路升级提供了重要的技术支撑和管理保障。

成渝高速（重庆段）改扩建项目全长100公里，总投资约193亿元，建设工期3年。线路起点位于含谷立交，途经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区和荣昌区，终点在川渝界桑家坡。项目建成后，成渝高速将成为成渝地区双城经济圈首条"八车道高速公路大通道"，显著提升成渝两地交通通行能力，进一步增强重庆主城都市区西北向路网辐射功能，有力推动沿线区域发展和成渝地区双城经济圈建设。