北京市交通委近期公布了交通综合治理工作的半年度进展报告。今年上半年，北京持续优化轨道车站周边公交接驳服务，在地铁3号线、7号线等线路周边新增了11条“短频快”公交线路，日均客运量达到13000人次以上。

地面公交系统方面，今年共新开、调整及延长了74条常规公交线路，并在15条线路上增设了35个停靠站，进一步扩大了公交覆盖范围。同时，98处公交站点的候车亭已完成改造升级，显著提升了市民出行体验。

轨道交通领域也取得了重要进展。地铁6号线通运门站已正式开通运营，填补了通州运河核心区的轨道服务空白。此外，市郊铁路副中心线西段提升工程于7月1日启用，并新增了衙门口东和房山东两座车站。

在缓解交通拥堵方面，已有16项市级疏堵工程完工，4项正在推进中。明光桥桥下交通组织优化工程通过增设车道提升了约15%的通行效率。同时，完成了对51处拥堵路段和路口的治理工作，使城市道路整体拥堵指数同比下降了9.7%。

停车管理方面成效显著。全市新建停车场196个，新增停车位20100个，超额完成年度目标。此外，还新增了118个有偿共享停车场，提供共享停车位11800个，进一步缓解了市民停车难题。

针对非机动车停放，今年共新增非机动车停车位16.7万个，并推动非机动车停放与绿化设施的复合利用，在轨道站点试点新增了23558个停车位。全国首个大型复合非机动车立体停车楼——沙河立体停车楼已于5月正式投入使用。

北京市交通委表示，下半年将继续深化交通精细化治理，推进重点区域交通优化工作，计划完成剩余桥下空间的整治提升，并确保30项疏堵工程全部完工。同时，将打通71项“断头路”，完成3万个机动车停车位供给目标，规范管理130条机动车停车秩序道路，并对160处非机动车停放点进行重点治理。