两年前，威马汽车CEO沈晖与美团创始人王兴曾就"威马能否跻身造车新势力前三甲"进行了一场隔空对赌。这场颇具趣味性的互动中，沈晖甚至以"If目标达成，王兴将为我点一份外卖"的调侃之语回应。然而时至今日，这家曾经备受瞩目的车企正面临着前所未有的挑战。 在经历了两年的发展后，威马汽车似乎逐渐走上了命运的十字路口。据11月22日流出的一份名为《和衷共济，共渡难关》的内部沟通信显示，为应对严峻的资金压力，公司已采取一系列降本增效措施。其中包括高管与员工降薪延迟发放等内部调整，同时在终端市场推出高额促销活动以刺激销售。 作为曾经"造车新势力四强"的一员，威马汽车正在这场竞争日益激烈的新能源汽车市场中艰难求生。当前的行业环境充满挑战，整个产业都在经历一场严酷的考验。